Berkel: Il Restauro
Effettuiamo restauri cercando di dare il massimo ai nostri clienti, con questi procedimenti:
- Smontaggio dell'affettatrice e ripristino di tutte le parti meccaniche
- Rimontaggio dell'affettatrice e prova che tutto vada bene
- Si smonta un'altra volta l'affettatrice e si sabbiano tutte le parti in ferro
- cromature con 60 micron di spessore
- Verniciatura con vernice originale LEKLER che usavano in BERKEL
- Decorazioni fatte a mano non con aerografo o Uniposkas
- Viene messo il trasparente finale per proteggere le decorazioni e la verniciatura
- rimontaggio dell'affettatrice e montaggio lama nuova BERKEL e cambio smerigli affilatoio
- Prova finale
Il Restauro: da una passione lunga una vita il restauro più professionale.
La passione di Gianpaolo Bottanelli per queste meravigliose macchine nasce nel periodo della giovinezza. Proprio in questi anni Bottanelli si dedica con passione alla ricerca di queste meravigliose macchine e al restauro di questo prezioso oggetto, con assoluta precisione, meticolosità e ricercatezza, perché tutti i pezzi ritrovassero il loro valore originale; Questo ha comportato, un enorme dispendio di tempo e denaro e anche di energie, in quanto le affettatrici venivano trovate non solo in Italia ma anche all'estero. Inizia così il vero e proprio restauro, che richiede dai 50 ai 70 giorni di lavoro, se si vuole ottenere un risultato praticamente perfetto. Le filettature sono tutte realizzate a mano libera o areografo, mentre le decalcomanie originali sono fissate con "vernice a copale" e vengono lavorate con grande minuzia artistica, tanto da poter affermare che queste macchine sono delle vere e proprie opere d'arte.
Interessante e curioso sapere che questi "pezzi", oltre ad essere affascinanti dal punto di vista estetico, hanno la capacità di non alterare il gusto e le qualità organolettiche degli affettati, in quanto per tagliare una fetta intera occorre un solo giro di lama: questo permette alla lama di non surriscaldarsi, cosa che invece avviene con le moderne macchine elettriche che necessitano dai 10 ai 15 giri per effettuare il taglio di una fetta.
Interessante e curioso sapere che questi "pezzi", oltre ad essere affascinanti dal punto di vista estetico, hanno la capacità di non alterare il gusto e le qualità organolettiche degli affettati, in quanto per tagliare una fetta intera occorre un solo giro di lama: questo permette alla lama di non surriscaldarsi, cosa che invece avviene con le moderne macchine elettriche che necessitano dai 10 ai 15 giri per effettuare il taglio di una fetta.
Diversi modi di restauro: noi vi offriamo il meglio in tutti i dettagli
Prima di tutto e' bene sapere che ci sono restauri e restauri. Noi cerchiamo nel modo più professionale e scrupoloso possibile di restaurare le nostre affettatrici, per poter riportare alla luce il vecchio splendore di queste meraviglie. Sostituire un pezzo usurato con uno nuovo, di certo renderebbe piu' veloce ed economico il restauro, ma a scapito dell'originalità dell'affettatrice rendendone più scarso il valore estetico e commerciale. Per questo Mobili Bottanelli segue con passione il processo di restauro a partire dalla cromatura e dal nichel, (i primi modelli erano infatti prodotti con l'ausilio del nichel), fino alle parti meccaniche usurate dal tempo riportando tutto allo stato originale. Infine non vengono trascurate le fasi finali del restauro. La verniciatura avviene rispettando i colori originali e le decorazioni vengono riprodotte alla perfezione permettendo così all'affettatrice di tornare al suo vecchio splendore. Con la nostra passione e professionalità cerchiamo di soddisfare le vostre esigenze, modo questo che ci permette di rendere felici voi e orgogliosi noi.
Servizio assistenza: noi vi seguiamo anche nel post-vendita
Mobili Bottanelli offre ai suoi clienti un raro servizio di assistenza tecnica e di restauro delle affettatrici, eseguito con passione e perizia per il proprio lavoro, che riassume l'ingeniosita' dei mestieri antichi. Nei laboratori di restauro in ogni fase, seguendo i canoni piu' vantaggiosi, si plasmano e si assemblano le varie parti. In poche parole e' un'arte raffinata che riesce a riportare affettatrici, a volte mal conservate o riposte in cantine e solai, al loro antico splendore queste vere e proprie opere d'arte d'ingenieria.
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Affettatrici prima del restauro:



Le fasi del Restauro:
1 - Si procede con lo smontaggio di tutte le parti dell'affettatrice.
2 - Sabbiatura.
3 - Ripristino delle parti usurate e cambio smerigli dell'affilatoio.
4 - Ricromatura di tutti i pezzi che avevano il cromo, o nichelatura per i modelli di inizio secolo.

5 - Verniciatura a forno in carrozzerie specializzate.
6 - Alesatura del carrello per un perfetto funzionamento dell'affettatrice.
7 - Studio delle decorazioni in base all'originale e al modello.

8 - Mascheratura e decorazioni finali a mano o ad aerografo.






9 - Viene messo il trasparente di fissaggio per proteggere la verniciatura e le decorazioni.



10 - Assemblaggio di tutte le parti meccaniche e cromate.
11 - Prova finale dopo l'assemblaggio ed ultimi ritocchi.

2 - Sabbiatura.

3 - Ripristino delle parti usurate e cambio smerigli dell'affilatoio.
4 - Ricromatura di tutti i pezzi che avevano il cromo, o nichelatura per i modelli di inizio secolo.


5 - Verniciatura a forno in carrozzerie specializzate.
6 - Alesatura del carrello per un perfetto funzionamento dell'affettatrice.
7 - Studio delle decorazioni in base all'originale e al modello.


8 - Mascheratura e decorazioni finali a mano o ad aerografo.






9 - Viene messo il trasparente di fissaggio per proteggere la verniciatura e le decorazioni.



10 - Assemblaggio di tutte le parti meccaniche e cromate.

11 - Prova finale dopo l'assemblaggio ed ultimi ritocchi.









